為供港農(nóng)食產(chǎn)品降低運(yùn)輸成本，縮短通關(guān)時(shí)間
“生鮮集拼”監(jiān)管改革在湖南率先落地
華聲在線3月13日訊（全媒體記者 彭可心 通訊員 林俊 涂雪）3月12日，內(nèi)地首批采取“生鮮集拼”海關(guān)監(jiān)管模式的生鮮貨物從湖南永州發(fā)往香港，標(biāo)志著該項(xiàng)改革措施在湖南率先落地。
當(dāng)日下午4時(shí)許，經(jīng)永州海關(guān)關(guān)員檢驗(yàn)合格，當(dāng)?shù)氐某茸印⑾憬ⅠR鈴薯和鮮雞蛋等10.11噸貨物，由一輛冷鏈貨車(chē)裝載，采取“生鮮集拼”模式從永州市江永縣啟程。這是內(nèi)地首次實(shí)現(xiàn)水果、蔬菜、禽蛋等多類(lèi)農(nóng)食產(chǎn)品同車(chē)集拼供港。13日清晨，該車(chē)貨物已在深圳文錦渡口岸順利通關(guān)，進(jìn)入香港市場(chǎng)。
湖南是農(nóng)產(chǎn)品供港大省。此前，不同產(chǎn)品因海關(guān)監(jiān)管要求不同，需單獨(dú)發(fā)運(yùn)，運(yùn)輸成本較高。2024年3月，長(zhǎng)沙海關(guān)率先推出“果蔬拼裝+集中申報(bào)”改革舉措，實(shí)現(xiàn)蔬菜、水果可由一臺(tái)車(chē)輛集中發(fā)運(yùn)。此次，長(zhǎng)沙海關(guān)探索推出“果蔬拼裝2.0版”，新增禽蛋類(lèi)和水生動(dòng)物拼裝，為湖南供港農(nóng)食產(chǎn)品開(kāi)辟“快車(chē)道”，進(jìn)一步提升農(nóng)產(chǎn)品輸港效率，降低物流成本。
湖南匯優(yōu)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人李永杰介紹，多類(lèi)產(chǎn)品同車(chē)拼裝，冷鏈貨車(chē)空間利用率更高，單趟運(yùn)輸成本可比果蔬拼裝模式再降低10%左右。疊加遠(yuǎn)程查檢便利舉措，通關(guān)時(shí)間也縮短2至3小時(shí)。
為滿足企業(yè)訴求，長(zhǎng)沙海關(guān)經(jīng)請(qǐng)示海關(guān)總署，并協(xié)調(diào)口岸海關(guān)，將蔬菜、水果、水生動(dòng)物、禽蛋等4類(lèi)產(chǎn)品納入拼裝范圍，出口企業(yè)可根據(jù)香港市場(chǎng)實(shí)際需求靈活組貨。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩月，湖南共出口農(nóng)產(chǎn)品21.1億元，其中蔬菜及食用菌6.2億元、干鮮瓜果及堅(jiān)果2.6億元。
責(zé)編：歐小雷
一審：歐小雷
二審：印奕帆
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來(lái)源：華聲在線
