今年春運，自駕出行成為主流出行方式之一，其中，新能源車充電需求顯著增長。為此，湖南高速持續加密充電設施，升級智慧服務，讓新能源車車主歸途更高效、更安心。
春運自駕出行，服務區是旅客途中重要的“能量補給站”。在長沙西服務區，支持全液冷超充技術的新能源車最快充電速度可達“一秒一公里”，大約5分鐘就能為車輛補充近300公里的續航，旅客朋友可以早些出發，和家人團聚。
在湖南長常北線高速長沙西服務區，36個充電車位中設有8個全液冷超充車位，單槍最大功率可達600千瓦，充電效率遠超普通充電樁。充電間隙，旅客可以在配套服務區休息，便捷又舒心。
旅客 王鋮灝：還是挺快的，比普通的充電樁要快一倍，充電效率很高。
湖南高速新能源科技有限責任公司運維主管 扶四游：現在充電樁技術不斷提高、充電車位不斷增加，基本上都是快充快走，沒有出現長時間排隊的情況。
截至2月9日，湖南高速服務區已投運29座液冷超充站，進一步擴充春運新能源補能網絡。
春運高峰時，除了固定樁位，服務區配備的兩臺智能移動充電機器人也在忙碌。胖乎乎的外殼里藏著184度的電，平均可以為8到10臺電車補能。
智能移動充電機器人不受固定車位限制，可按需“召喚”，實現“樁找車”的服務模式。
旅客 何佳：第一次見到這種機器人，之前從來沒有見過，非常便捷。
今年春運，湖南高速智慧服務區平臺首次投入使用，通過物聯網、AI、大數據等實現客流車流實時監測、智能調度，讓服務更精細、管理更高效，全力護航春運歸途。
湖南高速服務區經營管理有限公司監測中心值班班長 潘蕾：通過運營數據的收集和分析來實現管理信息化的升級，客流高峰下，它讓我們的工作從被動變成主動有序。
責編：張嵐
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來源：央視新聞客戶端
