華聲在線全媒體記者 于淼 通訊員 李悅 賀無忌
“以前孩子回家只能待兩三天，現在我們‘反向’過來，周末計劃一起去看峰林、走峽谷，親情和風景兩不誤。”2月3日，G2450次列車內，從湖北來張家界與女兒團聚的劉先生感慨地說。
今年春運，“反向春運”疊加“快旅慢游”，正成為越來越多家庭的選擇。
“兒子在外工作，今年我們老兩口順道坐高鐵一路玩過去！”2月3日，在益陽南站，來自長沙的陳阿姨和丈夫一邊欣賞候車室內的地方主題畫作，一邊規劃著“益陽竹海—漢壽動物園—張家界山水”的跨城游。常德柳葉湖、漢壽野生動物園、益陽桃花江竹海等景點，均位于高鐵站15至20分鐘車程內，讓“家庭微度假”輕松實現。
（常德火車站。通訊員供圖）
速度改變的不僅是歸途，更是團聚的方式。張家界西站工作人員表示，近年春節，接父母前來團圓并順路旅游的旅客明顯增多，“反向春運”帶熱了沿線文旅市場。2025年國慶期間，常德河街客流同比增長45.38%，其中不乏“反向探親”的家庭游客。在漢壽野生動物園，跨省游客中家庭群體占比顯著提升，其中很多是子女帶著父母一同前來。
跨城聯動讓“團圓+旅游”模式充滿新意，為春節假期探親、出游的旅客提供新選擇。今年春運，寧鄉西站新增開往重慶的G2436次復興號智能動車組，全程僅3小時58分，時間相較以前縮短9個多小時。“上午泡溫泉、下午賞雪，高鐵讓‘冰火兩重天’體驗成真。”寧鄉游客王先生說。
從接父母“出來過年”，到一家人“邊走邊團圓”，高鐵不再只是歸鄉的路徑，更成為親情的紐帶和旅途的載體。
今年春運期間，鐵路部門推行靈活的票價策略，2月7日至13日，從長沙等地出發的多趟列車實行優惠票價，既緩解傳統返鄉高峰壓力，也鼓勵家庭游客錯峰出行、暢游沿線。
責編：劉暢暢
一審：劉暢暢
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：華聲在線
