長沙高鐵西站最新進展

東高架匝道配套及附屬工程包括望城大道沿線橋梁、高邊坡施工以及馬橋河路沿線拓寬等建設內容。其中，望城大道C匝道局部采用了預應力混凝土連續箱梁結構；D匝道因技術更為復雜，在兼顧短距離橋梁變寬條件下，采用了鋼箱梁與變高預應力混凝土連續梁以及等高普通鋼筋混凝土、等高預應力混凝土簡支梁等組成的混合橋梁結構體系，展現了項目針對差異化建設需求因地制宜的高水平橋梁設計與施工能力。

建設過程中，項目團隊逐一攻克了沿線交通疏解壓力大、涉及鐵路交叉施工協調難、高壓線路遷改任務重等多重困難，保障了工程按計劃穩步推進?！澳軌虬从媱澩瓿赡繕斯濣c，離不開全體建設者的辛勤付出和各參建單位的通力合作。”長沙高鐵西城建設投資有限公司相關負責人表示，面對交織的施工界面和緊張的工期，團隊采用動態化、精細化的管理模式，優化施工流程，確保了各項作業高效銜接、并行不悖。

年關將至，項目將持續以質量第一、安全至上、精益求精為標準，優化資源配置、強化安全質量管控，確保各個施工環節規范達標，向竣工目標節點全面沖刺，助推長沙高鐵西城片區“站、景、產、城”高度融合發展的新格局形成。