啟動飛行校驗，長沙機場第三跑道“迎考”
標志著長沙機場改擴建工程建設取得關鍵進展
1 月26 日7 時26 分，中國民用航空飛行校驗中心一架賽斯納560 校驗飛機在長沙機場第三跑道執行飛行校驗。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝
長沙晚報1月26日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 寇冠喬 徐嵐)26日7時26分，中國民用航空飛行校驗中心一架賽斯納560校驗飛機，在長沙機場新建第三跑道上空劃過，開展通場飛行項目。第三跑道正式啟動投產飛行校驗，標志著長沙機場改擴建工程建設取得關鍵進展。
此次校驗飛機并非執行普通飛行任務，而是為新跑道開展投產前的法定校驗工作。未來數日，這架校驗飛機將對第三跑道的儀表著陸系統、助航燈光、通信頻率及飛行程序進行高精度測量、驗證與校準，確保各項信號穩定可靠。
新建第三跑道按4E級標準建設，可滿足波音787、空客A330等寬體客機的安全運行需求，為拓展中遠程國內航線及國際航線提供硬件支持。新跑道投用后，將與現有兩條跑道協同運行，有力提升高峰時段及復雜天氣下的航班正點率，同時也能增強機場航班調度靈活性，更好兼顧國際國內航班保障需求，為航線網絡拓展提供支撐。而本次校驗，正是將跑道設計能力轉化為實際運營能力的關鍵環節。
第三跑道是長沙機場改擴建工程的重要組成部分，與T3航站樓、綜合交通樞紐工程等項目共同構成國內技術難度最高、協調難度最大的交叉施工建筑群之一，涉及60余家主要參建單位、上萬名建設者，且作業場地有限，施工組織協調面臨多重挑戰。
項目建設期間，各單位依托“BIM+智慧工地”管理平臺，實現跨專業、跨工序的精密協作，統籌推進長贛高鐵東隧道下穿第三跑道、地下綜合管廊、高架橋體等各項工程。在道面施工中，建設者采用3D數字化攤鋪與智能碾壓技術，對16.2萬平方米跑道，以及相關滑行道、道肩、防吹坪等項目施工管理嚴格控制，保障了工程質量，為校驗飛行提供了可靠條件。
校驗飛機順利升空，既是長沙機場改擴建工程建設的階段性成果，也標志著機場向“三跑道”運營模式邁出重要一步。作為湖南單體投資規模最大的基礎設施項目，長沙機場改擴建工程正朝著2026年全面投運的目標奮力推進。
同步建設的T3航站樓建筑面積達50萬平方米，將顯著提升長沙機場基礎設施保障能級;綜合交通樞紐工程可實現航空與高鐵、地鐵、磁浮快線、城際鐵路無縫換乘，是國內接駁方式最多、換乘效率最高的綜合立體化交通樞紐之一，將大幅提升旅客出行便捷度。長沙機場改擴建工程完工后，將進一步強化湖南內陸地區改革開放高地的戰略支撐作用，帶動臨空經濟、現代服務業集聚發展，為長株潭都市圈及中部地區高質量發展注入強勁動力。
責編：劉茜
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來源：長沙晚報
